Морозов Константин Михайлович
младший лейтенант, летчик
958-го штурмового авиаполка
281-й штурмовой авиадивизии
14-й Воздушной Армии
1923 – 15.01.1944 года



Константин Михайлович Морозов родился в 1923 году в деревне Старобоженская Сонковского района Калининской (ныне Тверской) области. Член ВЛКСМ.
Кадровый военный. Младший лейтенант, летчик, служил в 958–ом штурмовом авиаполку 281-й штурмовой авиадивизии 14-й Воздушной Армии Ленинградского фронта. Летал на самолете «Ил–2».
15 января 1944 года К.М. Морозов погиб при выполнении боевого задания. Похоронен на кладбище летчиков города Малая Вишера.

Мочалов Алексей Иванович
лейтенант-пилот, командир авиаэскадрильи
156-го истребительного авиаполка
ВВС 52-й армии, Волховского фронта
1914 – 03.02.1942 года




Алексей Иванович Мочалов родился в 1914 году в деревне Ковригино Дмитровского района Московской области. После окончания школы поступил в машиностроительный техникум г. Москва.
В 1936 году А.И. Мочалов был призван в ряды Красной Армии и направлен на учебу в школу военных летчиков в Белоруссию. В 1939 году после окончания школы летчиков, направлен в воинскую часть. Член ВКП(б) с 1940 года.
В период с 1939 – 1940 года участвовал в Советско–финской войне.
В годы Великой Отечественной войны воевал в звании лейтенанта, командира авиаэскадрильи, 156-го истребительного авиаполка ВВС 52 армии, Волховского фронта.
Выписка из наградного листа:
«Мочалов Алексей Иванович,
лейтенант зам.командира эскадрильи 156-го ИАП,
представляется к ордену Красного Знамени.
Предан делу партии Ленина–Сталина и Социалистической Родине, требователен к себе и подчиненным, служит боевым примером среди всего личного состава эскадрильи. Показал себя мужественным летчиком – истребителем. Имеющийся опыт, полученный в войне с финской белогвардейщиной, умело и последовательно передает летному составу. Все боевые задания выполняет с огромным рвением и добивается отличных успехов в выполнении. Встречаясь с воздушным врагом, своим ураганным пулеметным огнем обращает в бегство вражеские самолеты. В воздушном бою сбил вражеский самолет «Хейнкель – 112» при сопровождении своих бомбардировщиков на вражескую территорию.
За время боевых действий имеет 51 самолетовылет, из них: на разведку 6 вылетов, воздушный бой и перехват противника 10 вылетов, на штурмовку наземных войск и транспорта 5 вылетов, сопровождение бомбардировщиков 10 вылетов.
Несмотря на сильный огонь ЗА(зенитной артиллерии) и пулеметов противника тов. Мочалов умелым маневром самолета уничтожал вражеские зенитные точки, расстреливал войска и транспорт противника и возвращался на свой аэродром с хорошими развед. данными о противнике
Эскадрилья имеет 325 боевых самолетовылетов с общим налетом 311 часов. Летным составом эскадрильи сбито 5 вражеских самолетов.
Отличный, боевой, храбрый летчик истребитель.
За проявленную доблесть и мужество в борьбе против фашистских захватчиков ходатайствую о представлении к правительственной награде ордену «Красное Знамя».

Командир 156 ИАП Военком полка
Майор Егоров бат.комиссар Казаринов
22.7.41 г.
Заключение вышестоящих начальников
За мужество и отвагу проявленную в воздушных боях с немецким фашизмом достоин правительственной награды орден «Красного Знамени»

Командир 39 ИАД Военком 39 ИАД
Полковник (подпись) Комиссар (подпись)
31 июля 1941 г.».
Приказом по войскам Ленинградского фронта № 01007/н от 19-20 декабря 1941 года А.И. Мочалов был награжден орденом «Красное Знамя».
3 февраля 1942 года Мочалов погиб. На самолете «ЛаГГ–3» № 3121 1625 вылетел на боевое задание и в воздушном бою у деревни Мясной Бор его самолет был сбит.
Из письма его однополчанина бывшего авиационного техника Н.Ф. Савинцева были установлены некоторые обстоятельства гибели летчика.
«Когда мы – передовая команда техсостава прибыли в Малую Вишеру, – писал Савинцев, – то мне приходилось обслуживать самолеты А.И. Мочалова, А.В. Филиппова, Н.Е. Диденко. В одном из боевых вылетов А.И. Мочалов был сбит, выпрыгнул с парашютом и приземлился под Мясным Бором, как мне рассказал летчик А.В. Филиппов. По распоряжению инженера на полуторке я поехал туда, где приземлился Мочалов, место указала пехота. Мы нашли его замерзшего, привезли в госпиталь, а потом похоронили в Малой Вишере».
Похоронен А.И. Мочалов на кладбище летчиков г. Малая Вишера. Обломки его самолета были найдены в районе поселка Селищи Чудовского района.

Неганов Павел Павлович
младший лейтенант-пилот
845-го истребительного авиаполка
269-й истребительной авиадивизии
14-й Воздушной Армии
1922 – 18.01.1944 года

Павел Павлович Неганов родился в 1922 году в деревне Тихоненки Драновского сельсовета Макарьевского района Кировской области. Член ВЛКСМ с 1938 года.
Младший лейтенант-пилот, служил в 845-м истребительном авиаполку 269-й истребительной авиадивизии 14-й Воздушной Армии.
Погиб 18 января 1944 года. При перелете с аэродрома Будово на аэродром в Кленино его самолет отстал от группы. Долгое время его место нахождения и дальнейшая судьба были неизвестны. Неганов числился пропавшим без вести, но впоследствии разбившийся самолет и тело летчика были найдены.
Похоронен П.П. Неганов на кладбище летчиков города Малая Вишера.

***
Никитин Николай Васильевич
красноармеец-пилот
11-го Района аэродромного базирования
ВВС Ленинградского фронта
1906 – 10.05.1942 года

Николай Васильевич Никитин родился в 1906 году на станции Плюса Варшавской железной дороги Ленинградской области.
Красноармеец - пилот, служил в 11-ом Районе аэродромного базирования ВВС Ленинградского фронта.
Погиб Николай Васильевич Никитин 10 мая 1942 года во время авианалета противника. Похоронен в деревне Папоротно Маловишерского района.



***
Новиков Алексей Герасимович
старший лейтенант-пилот, командир авиазвена
845-го истребительного авиаполка
279-й истребительной авиадивизии
14-й Воздушной Армии
1917 – 04.10.1942 года

Алексей Герасимович Новиков родился в 1917 году в деревне Полуэктово Арсеньевского района Тульской области. В 1931 окончил семилетку. В 1932 году семья переехала в город Новомосковск Алексей устроился работать учеником электрослесаря на заводе по производству огнеупорного кирпича.
В 1933 году он поступил в горнопромышленную школу в городе Товарково, по окончании ее вернулся на прежнее место работы. Без отрыва от производства Новиков учился в Новомосковском аэроклубе, закончив который в 1939 году поступил в Качинскую Краснознаменную авиационную школу пилотов имени А.Ф. Мясникова. После ее окончания был направлен для прохождения службы в авиачасть, дислоцированную в Белоруссии.
Война застала его в Бобруйске.
С первых дней войны А.Г. Новиков воевал на Западном фронте, где им было произведено 70 боевых вылетов с налетом 57 часов. Участвовал в 30 воздушных боях, в которых сбил лично 2 самолета противника типа «Ме–109» и три в группе.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 июля 1941 года был награждении его орденом «Красная Звезда». Указ был напечатан в газете «Правда».
С 24 июня 1942 года Новиков участвовал в военных действиях на Волховском фронте.
Выписка из наградного листа:
Новиков Алексей Герасимович
Старший лейтенант, зам. командира авиаэскадрильи, 845-го истребительного авиаполка.
Русский. В Красной Армии с 1939 года. Кандидат ВКП(б).
Ранее награжден орденом «Красная Звезда».
Имеет пулевое и осколочное ранение в ногу.
В Отечественной войне участвует второй раз с 22.6.41 г. по 9.7.41 г. участвовал на Западном фронте, где им произведено 70 боевых вылетов с налетом 57 часов. Участвовал в 30 воздушных боях, в которых сбил 2 самолета противника лично типа «Ме–109» и три самолета в группе. За проявленное мужество и отвагу в разгроме фашистских орд, партия и Правительство высоко оценила его боевые заслуги, наградив орденом «Красная Звезда».
С 24.6.42 г. участвует в военных действиях на Волховском фронте, за это время им произведено 74 успешных боевых вылетов, участвовал в 38 воздушных боях, в которых проявил исключительное мужество и стойкость в бою, в которых лично сбил 4 самолета противника(три «Ме–109ф», один «Ме–109») и в группе 2 самолета типа: один «Ю–88» и один «Ме–109ф».
Как зам.командира эскадрильи умело организует своих подчиненных на выполнение поставленных задач – летчики его эскадрильи следуя примеру своего командира стойко и мужественно бьют врага. Взаимная товарищеская выручка, отличное знание боевой техники, техники пилотирования, стойкость в бою - вот основные качества Новикова и его подчиненных летчиков.
За отличное выполнение боевых заданий командования представлялся к Правительственной награде и Военным Советом Волховского фронта ему объявлена благодарность.
Представляется к правительственной награде ордену «Красное Знамя»
Командир 845 ИАП Военком 845 ИАП
Майор Боровой батальонный комиссар Сирюк
8.9.42 г.
Заключение вышестоящих начальников
За время Мгинской операции с 27.8 по 7.9.42 года тов. Новиков сделал 24 боевых вылета.
И лично сбил 1 Ме –109ф, 1 Ю–88 и в группе 1 Ю–88
Достоин награждения орденом «Красное Знамя»
Командир 279 ИАД За Военкома 279 ИАД
Полковник Дементьев Начальник политотдела
Бат.комиссар Янютин

Заключение Военного Совета Армии
Достоин награждения орденом «Ленина»
Командующий 14 ВА
Генерал-майор авиации
Журавлев
30.10.42 г.».
Выдержка из письма командования части родителям: «Ваш сын был одним из лучших командиров. Отличный боец. На его счету значилось до десятка сбитых им фашистских самолетов. Он был гордостью всей части. Отважный и чуткий товарищ. Командование фронта высоко ценило его боевую деятельность. От имени Президиума Верховного Совета СССР от 3 ноября 1942 года приказом № 0124/Н Ваш сын награжден орденом Ленина».
Погиб А.Г. Новиков 4 октября 1942 года.
Из письма его однополчанина И.Б. Колтунова были установлены обстоятельства гибели:
«На южном аэродроме города Малая Вишера находились передвижные авиаремонтные мастерские (ПАРМ), в которых производился ремонт самолета Новикова. Когда ремонт был закончен, он прибыл в мастерские и решил опробовать самолет в воздухе над аэродромом. Он взлетел без боезапаса, т.к. основное внимание уделял работе мотора и органов управления самолета. Находясь в воздухе, летчик не заметил, как к нему подлетела пара немецких истребителей и начала атаковать. Самолет Новикова был сбит, так и не успев приготовиться к неравному воздушному бою. Летчик погиб».
Похоронен Алексей Герасимович Новиков на кладбище летчиков города Малая Вишера.

Во время подготовки книги была найдена еще одна интересная информация.
Во время проведения «Вахты Памяти 2007» в Кировском районе Ленинградской области на месте кровопролитных боев 1942 года суворовцы – члены поискового отряда «Ленинград» в районе урочища 1-й Эстонский поселок Ленинградской области, обнаружили место падения советского истребителя «Як–7». В ходе подъема самолета поисковики пытались найти останки летчика, но тщетно. Впоследствии в ходе работы с номерными деталями самолета было установлено, что истребитель «Як–7» номер 20–37, номер двигателя М–105 ПА 135–741 принадлежал 845-му истребительному авиаполку 279-й истребительной авиадивизии, летал на нем летчик А.Г. Новиков. Позже стало известно, что 27 августа 1942 года самолет Новикова столкнулся в воздухе с другим нашим истребителем «Як–7» номер 19–18, но Новиков остался жив. Судьба другого летчика пока неизвестна.

Панков Владимир Сергеевич
старший лейтенант-пилот
185-го Краснознаменного истребительного авиаполка
3-я Резервная авиагруппа
1915 – 07.02.1942 года




Владимир Сергеевич Панков родился в 1915 году в городе Кызыл–Орда Казахской ССР. Украинец. Член ВЛКСМ с 1941 года.
Кадровый военный, в Красной Армии с 1934 года.
Старший лейтенант-пилот, заместитель командира авиаэскадрильи, служил в 185–ом Краснознаменном истребительном авиаполку, 3-й Резервной авиагруппы Волховского фронта.
Выписка из наградного листа:
«Заместитель командира эскадрильи 185-го Истребительного авиационного полка лейтенант Панков Владимир Сергеевич
К «Ордену Боевого Красного Знамени»
Имел сильное ранение в ногу в бою.
В боях с финской белогвардейщиной, награжден орденом «Красной Звезды».
В боях с фашистами проявил себя стойким и мужественным, бесстрашным летчиком истребителем всегда навязывающим бой противнику.
Тов. Панков имеет 60 боевых вылетов. Участвовал в 13 воздушных боях. Во многих случаях с численно превосходящим противником и всегда выходил из боя победителем. Участвовал в сбитии 5-ти самолетов противника группой.
26.9.41 г. в воздушном бою самолет лейтенанта Панкова получил серьезное повреждение, в частности были пробиты оба пневматика, несмотря на это т. Панков посадил благополучно машину на свой аэродром с выпущенными шасси. На следующий день т.Панков выполнял боевые задания на той же машине. В бою легко ранен в голову.
Достоин награждения орденом «Боевого Красного Знамени»
Командир 185 ИАП Комиссар 185 ИАП
Капитан Васин ст.политрук Агальцовов
6 октября 1941 г.

Заключение вышестоящих начальников
Достоин награждения орденом «Боевого Красного Знамени»

Командир 3 РАГ Военкомиссар 3 РАГ
Полковник Халзаков Полковой комиссар Бакин

Заключение Военного Совета Армии
Достоин представления к правительственной награде орденом «Красное Знамя»

Командующий 54 Армии Член Военного Совета
Герой Советского Союза Бригадный комиссар
Генерал-майор Лялин
Федюнинский 4 ноября 1941 г.».
Приказом Ленинградского фронта № 0732/н от 1 апреля 1942 года В.С. Панков награжден орденом «Красная Звезда».
Выписка из второго наградного листа:
«Старший лейтенант Панков Владимир Сергеевич
Зам. командира эскадрильи 185 Истребительного авиационного полка
Представляется к ордену «Красного Знамени»
Зам.командира эскадрильи ст. лейтенант Панков делу Партии Ленина-Сталина и Социалистической Родине предан. Смелый и решительный летчик истребитель, волевой командир. Имеет 122 боевых вылета, участвовал в 14 воздушных боях, сбил 2 самолета противника и в группе с другими 4.
В борьбе за г. Тихвин имеет 24 боевых вылета. Участвовал в 3-х воздушных боя, сбил 2 самолета противника, участвовал в 7-ми штурмовках наземных войск противника.
Достоин высокой правительственной награды ордена «Красного Знамени»
Командир 185 ИАП Военком 185 ИАП
Капитан Васин ст.политрук Агальцовов

Заключение вышестоящих начальников
Достоин высокой правительственной награды
ордена «Красного Знамени»
Командир 3 РАГ Военком 3 РАГ
Полковник Халзаков Полк. комиссар Бакин

Заключение Военного Совета Армии
Достоин награждения орденом «Красного Знамени»
Командующий 4 Армии Член Военного Совета
Генерал-армии Дивизионный комиссар
Мерецков Лялин ».
Указом Президиума Верховного Совета от 17 декабря 1941 года В.С. Панков награжден орденом «Красное Знамя».
Погиб Владимир Сергеевич Панков 7 февраля 1942 года. Об обстоятельствах последнего боя Панкова мало что известно. Его самолет «МиГ–3» номер 3897 (АМ –35А номер 30721) был сбит в воздушном бою, но место падения самолета и судьба летчика были неизвестны. По официальным документам он числился пропавшим без вести.
По другим сведениям – В.С. Панков выпрыгнул из сбитого самолета на парашюте в районе деревни Крутик.
Осенью 1959 года житель деревни Пустая Вишерка И.А. Ильин в четырех километрах северо-западнее деревни обнаружил воронку с обломками хвостового оперения самолета с красной звездой. Откопав кабину, он обнаружил тело летчика, парашют, пистолет и куски пробитого пулями планшета, в котором были обнаружены письма, фотографии и документы на имя старшего лейтенанта В.С. Панкова.
Документы и письма передали в Новгородский государственный музей, письма летчика ранее выставлялись под стеклом в одном из залов музея:
«Дорогой друг, я по–прежнему жив и здоров. Спасибо за поздравления с наградой. Вылетать приходится все чаще и чаще и ненависть моя к фашистским выродкам становится неотвратимой. Бью гадов без жалости и пощады».
«Вчера в бою сбили трех «мессеров». Но эту радость омрачает гибель моего друга Володи Зуева. Какой погиб героический парень, вы даже не можете представить. За мужество Володя был награжден двумя орденами Красного Знамени. Мы поклялись отомстить за него».
«Дорогие мои, я жив и здоров. Чувствую себя хорошо. На днях прибыл из госпиталя в часть к своим друзьям и в первый же день сделал три боевых вылета. На мой счет записан еще один стервятник. Все же им не удалось сбросить бомбы на цель. Вылетать приходится часто. Они пока сильнее нас, но мы не уступим фашистам. Наше дело правое...».
В настоящее время зал в музее закрыт, а письма Панкова убраны в запасники музея.
Первоначально тело летчика В.С. Панкова похоронили в деревне Пустая Вишерка Маловишерского района, но впоследствии перезахоронили на кладбище летчиков города Малая Вишера.

Петров Александр Дмитриевич
лейтенант-пилот, командир авиазвена
522-го истребительного авиаполка
ВВС 2-й Ударной армии
1920 – 27.04.1942 года




Александр Дмитриевич Петров родился в 1920 году в деревне Авдалово Ленинской железной дороги разъезд ВАД Мордовской АССР.
Кадровый военный, лейтенант-пилот, командир звена, служил в 522-м истребительном авиаполку ВВС 2-й Ударной армии.
Выписка из наградного листа:
«На командира звена 522 Истребительного авиаполка, 90 АД,
младшего лейтенанта, Петрова Александра Дмитриевича,
награждение орден Красного Знамени
1920 года рождения, русский, учащийся, член ВЛКСМ, в Красной Армии с 1939 года.
т. Петров за период боевых действий в 522 ИАП с 20.1.42 по 5.2.42 произвел 17 боевых вылетов по разгрому немецких оккупантов.
В бою храбр, спокоин и инициативен. Боевые задания выполняет образцово. В групповых воздушных боях сбито 2 Ме-109 и 4 Ю-88.
В трудные минуты шел на выручку товарища и совместно били врага.
т. Петров в бою всегда выходил победителем. Командир звена младший лейтенант Петров штурмовал 26.1.42 пехоту противника и уничтожил 30 солдат в д. М. Опочивалово.
За мужество отвагу проявленную в боях с немецкими оккупантами, достоин награждения высшей правительственной наградой орденом Красное Знамя.
Командир 522 ИАП Военком
капитан Крупенин Баткомиссар Косачев

Заключение вышестоящих начальников
Достоин правительственной награде ордену «Красное Знамя»
Командир 90 авиадивизии Военный комиссар 90 авиадивизии
майор Кацай полковой комиссар Смирнов

Заключение ВВС Волховского фронта
Достоин награждения орденом «Красное Знамя»

Командующий ВВС ВФ Комиссар ВВС ВФ
генарал – майор авиации Бригадный комиссар
Журавлев Горский
22 февраля 1942 г.».
Приказом Волховского фронта № 019-н от 20 апреля 1942 года Александр Дмитриевич Петров награжден орденом «Красное Знамя».
27 апреля 1942 года А.Д. Петров погиб в воздушном бою в районе города Малая Вишера.
Похоронен на южном аэродроме (липовая аллея) города Малая Вишера.